{"id":690,"date":"2025-09-26T17:52:18","date_gmt":"2025-09-26T22:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/?p=690"},"modified":"2025-09-26T17:52:19","modified_gmt":"2025-09-26T22:52:19","slug":"comment-les-grandes-choses-se-realisent-ou-echouent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/comment-les-grandes-choses-se-realisent-ou-echouent\/","title":{"rendered":"Comment les grandes choses se r\u00e9alisent\u2026 ou \u00e9chouent"},"content":{"rendered":"\n<p id=\"ember837\">J\u2019ai r\u00e9cemment lu <em>How Big Things Get Done<\/em> de <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flyvbjerg\/\">Prof. Bent Flyvbjerg<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/dan-gardner-b10b21160\/\">Dan Gardner<\/a>. C\u2019est un livre fascinant, \u00e0 la fois \u00e9rudit et accessible, qui plonge dans le monde des grands projets d\u2019infrastructure. Dans cet ouvrage, les auteurs analysent une base de donn\u00e9es comprenant plus de 16?000 projets, et d\u00e9montrent, \u00e0 l\u2019aide de statistiques, que la plupart d\u2019entre eux d\u00e9passent leur budget et leur \u00e9ch\u00e9ancier, parfois de mani\u00e8re spectaculaire.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember840\">(English Version\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/comment-les-grandes-choses-se-r%25C3%25A9alisent-ou-%25C3%25A9chouent-benoit-marcoux-lsibe\/\">https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/comment-les-grandes-choses-se-r%25C3%25A9alisent-ou-%25C3%25A9chouent-benoit-marcoux-lsibe\/<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember841\">Je n\u2019ai jamais dirig\u00e9 de m\u00e9gaprojet de l\u2019ampleur de ceux d\u00e9crits dans le livre. Le plus grand projet dont j\u2019ai eu la responsabilit\u00e9 atteignait environ cent millions de dollars. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 imposant pour une \u00e9quipe, mais bien loin des dizaines de milliards des projets de barrages, de centrales nucl\u00e9aires ou des Jeux olympiques \u00e9tudi\u00e9s par Flyvbjerg. Cela ne m\u2019a pas emp\u00each\u00e9 d\u2019\u00eatre curieux de voir ce que je pourrais en tirer, et j\u2019y ai trouv\u00e9 des enseignements applicables, m\u00eame \u00e0 plus petite \u00e9chelle.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember842\">Le constat n\u2019est pas que tout est condamn\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chec, mais que certains types de projets r\u00e9ussissent beaucoup mieux que d\u2019autres. Les messages cl\u00e9s sont clairs&nbsp;: la modularit\u00e9 est puissante et il faut penser lentement, agir rapidement. Lorsqu\u2019un projet peut \u00eatre d\u00e9coup\u00e9 en modules r\u00e9p\u00e9titifs et standardis\u00e9s, comme c\u2019est le cas pour le solaire ou les batteries, les risques chutent. \u00c0 l\u2019inverse, les projets uniques, massifs et fortement innovants, comme les grands barrages hydro\u00e9lectriques ou le nucl\u00e9aire, accumulent les dangers de d\u00e9passements. Flyvbjerg note qu\u2019un pourcentage d\u2019entre eux sont des projets \u00e0 \u00ab?fat tail?\u00bb, dont la distribution des risques est asym\u00e9trique&nbsp;: la partie droite de la courbe est plus lourde que dans une distribution normale, ce qui accro\u00eet fortement la probabilit\u00e9 de d\u00e9passements extr\u00eames de co\u00fbts ou de d\u00e9lais.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember843\">Intrigu\u00e9, j\u2019ai voulu voir o\u00f9 se situe <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/hydro-quebec\/\">Hydro Qu\u00e9bec<\/a> dans ce portrait. Mon intuition \u00e9tait que l\u2019entreprise faisait mieux que la moyenne mondiale, car elle a construit en s\u00e9rie des barrages pendant des d\u00e9cennies, accumulant une expertise institutionnelle rare. L\u2019analyse des nouvelles centrales mises en services dans les 25 derni\u00e8res ann\u00e9es confirme cette intuition&nbsp;: alors que la moyenne mondiale des d\u00e9passements pour les barrages est d\u2019environ +75&nbsp;% dans la base de donn\u00e9es de Flyvbjerg, le bilan d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec appara\u00eet beaucoup plus mod\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember844\">La centrale&nbsp;Sainte-Marguerite-3, mise en service en 2003, avec ses innovations risqu\u00e9es (grands groupes turboalternateurs assembl\u00e9s sur place, construction souterraine), a connu de graves difficult\u00e9s techniques et f\u00fbt l\u2019un des projets le plus ardus des derni\u00e8res d\u00e9cennies. Les sources publiques indiquent un co\u00fbt de construction d\u2019environ 2,5 milliards de dollars, pas tr\u00e8s au-dessus de l\u2019estimation initiale, car plusieurs d\u00e9ficiences \u00e9taient sous garantie, mais la mise en service a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9e de 2 ans par rapport \u00e0 l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier et les probl\u00e8mes prolong\u00e9s ont fait en sorte que la pleine capacit\u00e9 n\u2019a \u00e9t\u00e9 atteinte qu\u2019en 2007, suivie d\u2019un nouveau bris en 2009. Ces retards ont cr\u00e9\u00e9 un co\u00fbt d\u2019opportunit\u00e9, puisque l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 attendue n\u2019a pas pu \u00eatre livr\u00e9e. Selon les hypoth\u00e8ses sur la production perdue et les prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, ce co\u00fbt d\u2019opportunit\u00e9 pourrait atteindre quelques centaines de millions de dollars, un d\u00e9passement qui n\u2019appara\u00eet pas dans les comptes de construction, mais qui reste limit\u00e9 \u00e0 environ 20 ou 25&nbsp;% du co\u00fbt de construction, largement moins que la moyenne des d\u00e9passements calcul\u00e9e par Flyvbjerg.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember845\">Pour des centrales comme Eastmain-1A et Sarcelle (mises en service entre 2011 et 2013) et Romaine-1 \u00e0 -3 (mises en service entre 2014 et 2017), l\u2019information sur les co\u00fbts est moins pr\u00e9cise, mais aucun \u00e9cart majeur n\u2019a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember846\">Le projet&nbsp;Romaine-4, mis en service en 2022, en retard d\u2019un an, a \u00e9t\u00e9 plus difficile, avec des difficult\u00e9s techniques (comme la friabilit\u00e9 du roc) et la pand\u00e9mie de COVID-19. Le co\u00fbt total de la r\u00e9alisation du complexe de la Romaine s\u2019est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 7,4 milliards de dollars, soit seulement 14&nbsp;% de plus que l\u2019estimation initiale. Cependant, Romaine-4 a \u00e9t\u00e9 la principale cause des d\u00e9passements de budget.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember847\">Globalement, la performance d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec est bien meilleure que la moyenne mondiale pour la cat\u00e9gorie hydro\u00e9lectrique de Flyvbjerg, m\u00eame en incluant les projets difficiles qu\u2019ont \u00e9t\u00e9 Sainte-Marguerite-3 et La Romaine-4.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember848\">Cette particularit\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise est probablement due \u00e0 ce qu\u2019on appelle l\u2019\u00ab?effet de s\u00e9rie?\u00bb&nbsp;: sept nouvelles centrales ont \u00e9t\u00e9 mises en service au cours des 25 derni\u00e8res ann\u00e9es. Quand les ing\u00e9nieurs passent d\u2019un chantier \u00e0 l\u2019autre, la m\u00e9moire organisationnelle compense une partie du risque. Cet effet de s\u00e9rie s\u2019\u00e9tend aussi \u00e0 la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, solide au Qu\u00e9bec, avec des turbiniers (<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/voith-hydro\/\">Voith Hydro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/andritz-hydro\/\">ANDRITZ Hydro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/gevernova\/\">GE Vernova<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/litostrojhydro\/\">Litostroj Hydro<\/a>) et de grands entrepreneurs (comme <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/pomerleau-inc.\/\">Pomerleau<\/a>), appuy\u00e9s par un \u00e9cosyst\u00e8me complet de manufacturiers internationaux (comme <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/hitachienergy\/\">Hitachi Energy<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/schneider-electric\/\">Schneider Electric<\/a>) et de nombreuses PME locales. Cet \u00e9cosyst\u00e8me encore trop m\u00e9connu du grand public est l\u2019un des joyaux industriels du Qu\u00e9bec et un facteur cl\u00e9 du succ\u00e8s d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec. Il faut toutefois rappeler que le risque de d\u00e9passement demeure r\u00e9el, et que les projets d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec ne sont pas \u00e0 l\u2019abri. Ce risque pourrait m\u00eame cro\u00eetre avec le ralentissement probable du rythme de construction, m\u00eame si une partie de l\u2019expertise est appel\u00e9e \u00e0 perdurer gr\u00e2ce aux travaux de r\u00e9fection d\u00e9j\u00e0 en cours sur les centrales existantes.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember849\">Le contraste est quand m\u00eame frappant avec les projets solaires, qui affichent dans la base de Flyvbjerg des d\u00e9passements pratiquement nuls. Ces technologies, qui sont intrins\u00e8quement modulaires, faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre et pr\u00e9visibles en termes de co\u00fbts, doivent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 l\u2019arsenal qu\u00e9b\u00e9cois. D\u00e9velopper une expertise locale dans ces fili\u00e8res n\u2019est pas un luxe&nbsp;: c\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9 si l\u2019on veut ma\u00eetriser les risques tout en r\u00e9pondant aux besoins d\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"ember850\"><em>How Big Things Get Done<\/em> se lit \u00e0 la fois comme un avertissement et comme un guide pratique. Le Qu\u00e9bec a b\u00e2ti son histoire \u00e9nerg\u00e9tique sur des m\u00e9gaprojets hydro\u00e9lectriques qui l\u2019ont distingu\u00e9 dans les statistiques mondiales. Pour l\u2019avenir, il faudra sans doute conjuguer cette tradition avec l\u2019esprit de modularit\u00e9 du solaire et du stockage. Penser lentement, agir rapidement \u2014 et choisir les bons outils pour les grandes choses \u00e0 venir.<\/p>\n<div style=\"margin-top:2em;\">\r\n      Shortlink:\r\n    <a href=\"https:\/\/https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/comment-les-grandes-choses-se-realisent-ou-echouent\/\">https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/comment-les-grandes-choses-se-realisent-ou-echouent\/<\/a>\r\n  <\/div>\r\n\r\n<div id=\"eebsocial\" style=\"margin-top:1em;\">\r\n          <a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2F\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/twitter-32.png\" title=\"Tweet this link\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2F\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/facebook-32.png\" title=\"Share on Facebook\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?url=https%3A%2F%2F&title=Comment les grandes choses se r\u00e9alisent\u2026 ou \u00e9chouent\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/linkedin-32.png\" title=\"Share on LinkedIn\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2F\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/whatsapp-32.png\" title=\"Share on WhatsApp\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https%3A%2F%2F&media=&description=Comment les grandes choses se r\u00e9alisent\u2026 ou \u00e9chouent\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/pinterest-32.png\" title=\"Share on Pinterest\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.reddit.com\/submit?url=https%3A%2F%2F&title=Comment les grandes choses se r\u00e9alisent\u2026 ou \u00e9chouent\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/reddit-32.png\" title=\"Share on Reddit\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/t.me\/share\/url?url=https%3A%2F%2F&text=Comment les grandes choses se r\u00e9alisent\u2026 ou \u00e9chouent\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/telegram-32.png\" title=\"Share on Telegram\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/share?url=https%3A%2F%2F\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/tiktok-32.png\" title=\"Share on TikTok\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/?url=https%3A%2F%2F\" target=\"_blank\">\r\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/benoit.marcoux.ca\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-url-shorten\/\/icons\/instagram-32.png\" title=\"Share on Instagram\" alt=\"\" \/>\r\n<\/a>\r\n\r\n    \r\n   \r\n  <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u2019ai r\u00e9cemment lu How Big Things Get Done de Prof. Bent Flyvbjerg et Dan Gardner. 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